長期追蹤貨櫃航運股的國內法人昨(25)日傍晚出報告,指出搶運是假議題,罷工也不足慮,今年前11個月貨櫃新船增加269萬箱(20呎櫃)創新高;新船待交訂單801萬箱,船隊供給將再增25%,未來幾年,新船大量下水,遇上關稅壁壘帶來的貨量需求減少,全球貨櫃航運持續供給過剩是很明顯的,貨櫃航運股只能賭短線,長線風險大。 《詳全文...》
貨櫃航運股只能賭短線? 法人:供給過剩長線風險大
長期追蹤貨櫃航運股的國內法人昨(25)日傍晚出報告,指出搶運是假議題,罷工也不足慮,今年前11個月貨櫃新船增加269萬箱(20呎櫃)創新高;新船待交訂單801萬箱,船隊供給將再增25%,未來幾年,新船大量下水,遇上關稅壁壘帶來的貨量需求減少,全球貨櫃航運持續供給過剩是很明顯的,貨櫃航運股只能賭短線,長線風險大。 《詳全文...》