去年12月2日波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)跌破1300點成本線,至今仍陷在低檔,上周五(10日)指數收在1048點,但裕民航運(2606)高階指出,目前的低檔主要是季節性因素,公司近期簽屬的海岬型船兩年長約,日租近3萬美元,較長本價1,75萬美元高出七成,租家並不看壞市場。 《詳全文...》
BDI跌破成本線 海岬型船長約價高於成本價七成、油輪運價也看漲
去年12月2日波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)跌破1300點成本線,至今仍陷在低檔,上周五(10日)指數收在1048點,但裕民航運(2606)高階指出,目前的低檔主要是季節性因素,公司近期簽屬的海岬型船兩年長約,日租近3萬美元,較長本價1,75萬美元高出七成,租家並不看壞市場。 《詳全文...》